Le kit de distribution est responsable de la synchronisation des mouvements des pistons et des soupapes du moteur. Il comprend généralement la courroie de distribution, les tendeurs de courroie et les galets enrouleurs. Le kit de distribution assure un fonctionnement précis et synchronisé du moteur, en garantissant que les soupapes s'ouvrent et se ferment au bon moment, évitant ainsi les collisions avec les pistons. Il contribue à maintenir les performances du moteur, l'efficacité de combustion et la durabilité du système.

Au fil du temps, le kit de distribution peut s'user, se détendre, se craqueler ou se rompre en raison de l'usure normale et des contraintes du moteur. Un kit de distribution défectueux peut entraîner une perte de synchronisation du moteur, des collisions entre les soupapes et les pistons, une diminution de la puissance, des ratés d'allumage, voire des dommages internes plus importants au moteur. Il est donc essentiel de remplacer le kit de distribution défectueux ou usé pour éviter les pannes graves et coûteuses du moteur.

Le moment opportun pour remplacer le kit de distribution dépend du kilométrage du véhicule, des recommandations du fabricant et des symptômes observés. En général, le remplacement du kit de distribution est recommandé tous les 80 000 à 160 000 kilomètres, mais cela peut varier en fonction du modèle et du moteur spécifique. Il est important de suivre les recommandations du fabricant et de consulter le manuel d'entretien de votre véhicule. Si vous remarquez des signes de faiblesse, tels que des bruits inhabituels, des vibrations, des fuites de liquide de refroidissement ou des problèmes de démarrage, il est recommandé de faire inspecter le kit de distribution et de le remplacer si nécessaire.